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Remolcadores y barcos de trabajo
El barco que transporta combustible también está equipado con áreas y equipos{0}}relacionados con el trabajo, como cubiertas para cargar y descargar carga, cabinas de control para la navegación y salas de máquinas para los sistemas de energía.
Descripción
El barco que transporta combustible también está equipado con áreas y equipos{0}}relacionados con el trabajo, como cubiertas para cargar y descargar carga, cabinas de control para la navegación y salas de máquinas para los sistemas de energía. Es adecuado para una variedad de trabajos marítimos, como apoyo en alta mar, practicaje y transporte de carga pequeña. Por ejemplo, el barco de trabajo puede transportar pequeños lotes de mercancías (p. ej., repuestos, alimentos, equipos) entre puertos, plataformas marinas o islas costeras.
Características
Requisitos estrictos de prevención de incendios -:Según el Protocolo de 1978 de la Organización Marítima Internacional (OMI), los petroleros - nuevos construidos con un peso muerto de 20.000 toneladas o más deben estar equipados con instalaciones de prevención de explosiones - de gas inerte. Debe haber tanques de aislamiento entre el área del tanque de carga de aceite y el tanque de pico de proa, la sala de máquinas y la sala de bombas, y la sala de máquinas debe estar ubicada en la popa para evitar incendios causados por chispas de chimenea que caen al área del tanque de carga de aceite.
Estructura especial del tanque de aceite de carga:El tanque de carga de petróleo está separado por 1 - 3 mamparos longitudinales y 4 - 10 mamparos transversales para reducir el impacto de las superficies líquidas libres en la estabilidad del barco y facilitar la carga separada de diferentes tipos de petróleo.
Equipos Especializados de Carga y Descarga:Equipado con bombas de aceite y tuberías de aceite especiales, que pueden completar la carga y descarga de todo el petróleo de carga en unas pocas horas o un día. También está equipado con un sistema de tuberías de limpieza de carga - para facilitar la descarga de petróleo residual en el fondo del tanque y un sistema de tuberías de calentamiento para reducir la viscosidad del petróleo de carga pesado de calidad - para carga y descarga.
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