Viajes panorámicos por tierra

El barco patrullero de 10 metros se centra en el concepto de "compacto y flexible", diseñado para adaptarse a escenarios específicos de seguridad hídrica, con características distintas.

En primer lugar, los viajes panorámicos por tierra tienen una gran adaptabilidad en términos de maniobrabilidad y condiciones de aguas poco profundas. Con una longitud de sólo 10 metros, el radio de giro es de 5-8 metros, lo que le permite navegar a través de ríos estrechos, espacios entre muelles y barcos, e incluso acercarse a la costa dentro de 1 a 2 metros para su inspección; el calado es de 0,8 a 1,2 metros, lo que le permite entrar en playas poco profundas y desembocaduras de ríos con una profundidad de agua de 1,5 metros, apuntando precisamente a actividades ilegales en aguas poco profundas, lo que lo convierte en un equipo exclusivo para afluentes de ríos cercanos a la costa y del interior.

En segundo lugar, tiene una alta velocidad pero una resistencia y resistencia a las olas limitadas. Está equipado con un pequeño motor diésel, simple o doble, con una velocidad de 30 a 40 nudos, capaz de responder rápidamente a tareas de búsqueda, salvamento e interceptación en un radio de 10 millas náuticas; sin embargo, el tanque de combustible tiene sólo 200-400 litros, lo que resulta en una autonomía limitada de menos de 300 millas náuticas.

En tercer lugar, tiene una configuración optimizada y funciones enfocadas. Con un espacio limitado en cubierta, solo alberga equipos básicos como un simple GPS y un cañón de agua liviano, sin cabina. Está diseñado como una estructura abierta, capaz de soportar sólo 4-6 horas de patrullas de corta duración. Sin embargo, es muy adaptable, permitiendo añadirle un marco de buceo y un pequeño sonar, transformándolo en un barco de asistencia de rescate para aguas poco profundas.

En cuarto lugar, es de bajo costo-y fácil de mantener. El precio de compra oscila entre 150.000 y 300.000 dólares estadounidenses, sólo la mitad que el de un barco de 13 metros. El consumo de combustible es de 30 a 50 litros por hora y el mantenimiento no requiere equipo profesional. Dos o tres personas pueden realizar el mantenimiento, lo que supone una reducción de costes de más del 50%.

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